Motor de alto par con imán ensanchado

El motor de alto par con imán ensanchado fabricado por Qianjiang Electric ofrece una potente aceleración, capacidad de carga pesada y rendimiento en ascensos en pendientes pronunciadas, todo ello manteniendo velocidades máximas impresionantes.

Con alambre esmaltado Clase H resistente a altas temperaturas y un diseño impermeable completamente sellado IP67, es ideal para terrenos montañosos, entrega de alimentos de alta intensidad, transporte de pasajeros o conversiones de motocicletas eléctricas de transporte de carga.

Ventajas principales

1. Diseño de imán ampliado y alargado

El rotor utiliza imanes de neodimio-hierro-boro ensanchados y resistentes a altas temperaturas para aumentar la fuerza magnética efectiva. área de campo. En comparación con los motores que utilizan imanes estándar convencionales, el par aumenta entre un 30 % y un 50 %.

el motor Proporciona gran potencia a bajas velocidades, lo que permite arranques suaves bajo carga completa sin lentitud ni retroceso. pendientes. Maneja fácilmente el transporte de pasajeros, el transporte de carga y los caminos de tierra embarrados.

2. Imanes resistentes a altas temperaturas

Se utilizan imanes sinterizados de neodimio, hierro y boro resistentes a altas temperaturas. Los imanes ensanchados proporcionan una mayor área de contacto de disipación de calor, lo que resulta en un menor aumento de temperatura del rotor.

Durante aceleraciones frecuentes y prolongadas operación cuesta arriba con carga pesada, es menos probable que los imanes se desmagneticen debido a las altas temperaturas, lo que permite que el motor para mantener un poder constante.

3. Devanados de alta densidad engrosados ​​personalizados

El estator utiliza alambre esmaltado grueso de clase H resistente a altas temperaturas de 180 °C con precisión totalmente automática. bobinado, lo que resulta en una menor resistencia de la bobina. La pérdida de energía se reduce durante la salida de alta corriente y el bobinado. La temperatura aumenta más lentamente durante la operación de alto par, lo que ayuda a evitar que la bobina se queme bajo cargas pesadas.

4. Rendimiento equilibrado a alta y baja velocidad

Los imanes ensanchados optimizan la curva del campo magnético y resuelven el problema común de que los motores de alto par sean potentes a baja velocidad pero lentos a alta velocidad.

El fuerte par a baja velocidad proporciona un excelente ascenso y carga pesada. rendimiento, mientras que las pérdidas del campo magnético en el rango de alta velocidad se optimizan, permitiendo que el motor alcance un velocidad máxima respetable. Adecuado tanto para conducción de alto rendimiento como para desplazamientos diarios.

5. Resistente al agua y al polvo para condiciones adversas

El motor de alto torque con imán ensanchado utiliza juntas de sellado de caucho engrosadas de doble capa, conectores de entrada de cable a prueba de agua y una carcasa fundida a presión. cubierta trasera sellada. Puede soportar andar bajo la lluvia, atravesar charcos y exponerse al barro y al agua. salpicaduras en carreteras de montaña, lo que ayuda a evitar que entre agua y barro en el rotor y los imanes y reduce el riesgo. de óxido en el imán y daños en el sensor Hall.

6. Disipación de calor eficiente

Los imanes ensanchados generan más calor durante el funcionamiento, por lo que la carcasa del motor utiliza una carcasa de aluminio fundido a presión engrosada. Con ranuras de disipación de calor. Esto acelera la disipación general de calor del estator y el rotor.

Durante períodos prolongados En operaciones de entrega de cargas pesadas, la temperatura de la carcasa sigue siendo más controlable, lo que ayuda a retardar el envejecimiento del imán.

7. Equilibrio dinámico de alta precisión

Los imanes ensanchados se seleccionan individualmente y todo el rotor se somete a una calibración de equilibrio dinámico. incluso Durante los arranques a plena carga y el funcionamiento con carga pesada a baja velocidad, el motor evita vibraciones excesivas, sacudidas y Zumbido de baja frecuencia, que proporciona una experiencia de conducción más suave y cómoda.

8. Gran compatibilidad

Se utiliza cableado Hall estándar y una base de montaje de freno de disco universal. El motor admite controladores de onda sinusoidal, frenado regenerativo y funciones de marcha atrás. Hay disponibles varios tamaños de buje de 10 a 17 pulgadas, lo que lo hace adecuado Para convertir scooters eléctricos, motocicletas eléctricas todoterreno, ruedas traseras de carga y vehículos eléctricos de alta resistencia. triciclos.

Análisis técnico

1. Principio del imán ampliado

El par del motor proviene fundamentalmente de la interacción entre los imanes del rotor y el campo magnético generado por los devanados del estator. Ampliar los imanes aumenta efectivamente el ancho del área de fuerza magnética, generando mayor empuje electromagnético bajo la misma corriente.

En los motores convencionales, el ancho del imán es limitado, por lo que lograr Un par más alto a menudo requiere un aumento significativo de la corriente, lo que resulta en una generación excesiva de calor. ensanchado Los imanes pueden producir un par más alto con una corriente más baja, lo que resulta en una menor generación de calor.

2. Optimización del bobinado

El número de vueltas se personaliza según las características del campo magnético de los imanes ensanchados. el La versión de baja velocidad y alto par utiliza cables más gruesos con menos vueltas, mientras que la versión equilibrada de alta velocidad utiliza Especificaciones de bobinado optimizadas para lograr un equilibrio entre par y velocidad máxima.

3. Protección mejorada del rotor

Los imanes ensanchados están equipados con soportes de fijación magnéticos de alta resistencia y reforzados con adhesivo. esto evita que los imanes se aflojen, se muevan o se caigan bajo vibración e impacto, haciendo que el motor Adecuado para condiciones todoterreno y carreteras irregulares.

Presupuesto

Aplicaciones

1. Transporte Rural y de Montaña:El rendimiento de alto torque del imán ensanchado facilita el ascenso continuas pendientes pronunciadas y sinuosas carreteras de montaña.

2. Vehículos de reparto de alimentos y mensajería:Adecuado para arranques y paradas frecuentes a lo largo del día. y Llevar cajas de almacenamiento pesadas, con potencia estable bajo aceleración y frenado repetidos.

3. Transporte Bipersonal y Carga Pesada:Proporciona arranques suaves y potentes cuando llevando pasajeros, niños o artículos pesados en el área de carga trasera.

4. Conversiones de motocicletas eléctricas todoterreno:Fuerte capacidad de recuperación de alto torque para terrenos fangosos. caminos, baches y caminos de tierra irregulares.

5. Triciclos eléctricos de servicio pesado y actualizaciones del tren motriz de ruedas traseras de carga:Adecuado para actualizar el sistema de energía de triciclos eléctricos de carga pesada y vehículos de carga.

Seguro de calidad

1. Cada motor se somete a pruebas de carga de envejecimiento, pruebas de torsión, pruebas de pulverización a prueba de agua y pruebas de vibración antes. saliendo de la fábrica. Todos los imanes ensanchados están protegidos magnéticamente para garantizar una fuerza magnética constante.

2. La cobertura de la garantía se proporciona para daños no causados por impacto humano, inmersión en aguas profundas o sobrecarga de cableado. agotamiento.

3. La personalización está disponible para el grosor del imán, el ancho del imán, la dirección de salida del cable, la longitud del eje y el orificio de montaje. posiciones y color de la carcasa. Se admiten pedidos al por mayor de fábrica.

Preguntas frecuentes

P: ¿Cuál es la diferencia entre un motor de imán ensanchado y un motor normal?

R: Con la misma potencia nominal y con el mismo controlador, el motor de imán ensanchado proporciona una potencia significativamente mayor. par a baja velocidad, lo que le brinda un mayor rendimiento durante el arranque, el ascenso y la operación con cargas pesadas. También Genera menos calor bajo cargas pesadas y es menos propenso a la reducción de energía.

P: ¿Los imanes ensanchados reducirán la velocidad máxima?

R: Nuestros devanados están especialmente adaptados al campo magnético ampliado. Para aplicaciones que priorizan la escalada Rendimiento, se puede seleccionar el bobinado de baja velocidad. Para aplicaciones que requieren tanto torque como velocidad máxima, un equilibrado La versión sinuosa está disponible. Los clientes pueden proporcionar sus requisitos de uso y carreteras al servicio de atención al cliente para el configuración adecuada.

P: ¿Qué potencia nominal debo elegir para montar con frecuencia en carreteras de montaña?

R: Para los desplazamientos diarios y las escaladas, se recomienda una versión con imán ampliado de 3000 a 5000 W. Para uso frecuente con cargas pesadas y subidas continuas, largas y empinadas, se recomienda una especificación de 6000 W o superior.

P: ¿Es probable que los imanes se suelten después de un uso prolongado?

R: Los imanes del rotor utilizan adhesivo estructural resistente a altas temperaturas combinado con clips externos para doble fijación. Cada motor se somete a pruebas de vibración antes de salir de fábrica. Bajo uso normal en caminos irregulares, el Los imanes no se soltarán.